Апартаменты вблизи аэропортов — для кого это актуально

Выбирая жильё в Москве, люди делятся на два типа: одни мечтают о видах на центр, собянинских плитках и утренней пробежке по бульварному кольцу, а другие просто хотят успевать на рейсы без риска остаться ночевать в терминале с шаурмой и ноутбуком на коленях. И вот для вторых — тех, у кого чемодан наготове, кто знает слово «гейт» лучше, чем «подъезд», и тех, чья жизнь крутится вокруг воздушных маршрутов — апартаменты у аэропортов становятся не просто удобным решением, а практически образом жизни.

Да, звучит непривычно. Москва у нас ассоциируется с центром, парками, метро в пяти минутах и шаговой доступностью до кофе. А тут — Внуково, Домодедово, Шереметьево. Плюс трассы, шум, авиаграфик и удалённость от цивилизации (по мнению обитателей Патриков). Но на деле всё не так страшно. И, более того, для определённых категорий людей жить рядом с аэропортом — это почти как найти свою гавань в этом бурном городе.

Давайте по-человечески, без маркетинговых слоганов и гипсокартонных иллюзий: кому действительно стоит смотреть на такие апартаменты, где они есть, сколько это стоит, и как жить рядом с самолётами, не превращаясь в человека с хроническим недосыпом и берушами в ушах.

Кто вообще покупает апартаменты у аэропортов?

Начнём с главного — с целевой аудитории, как говорят маркетологи. Ведь не каждый будет счастлив жить в трёх километрах от взлётной полосы. Но есть люди, которым это даже в кайф. Вот кто они:

Люди, работающие в авиации. Это и пилоты, и стюардессы, и наземный персонал, и сотрудники логистических компаний. У них часто сменный график, ранние вылеты и поздние прилёты. Жить рядом — логично, удобно и экономит нервы.
Бизнесмены и командировочные. Есть те, кто летает каждый вторник и четверг, как другие ездят на метро. Аэропорт для них — как офис, только в форме терминала. Жить рядом — минус стресс, плюс эффективность.
Инвесторы. Апарты у аэропортов сдаются стабильно — командировочные, туристы, экспаты, водители, курьеры, временные сотрудники — все эти люди ищут краткосрочное жильё. А сдавать такую недвижимость посуточно часто выгоднее, чем обычную квартиру в районе метро «Кузьминки».
Люди, которым не критична близость к центру, но важна доступность. Иногда апартаменты у аэропорта — это просто хорошее жильё по адекватной цене. С парковкой, свежим ремонтом и инфраструктурой.
Редкая категория — фанаты авиации. Есть те, кто любит самолёты так, что с удовольствием будет каждый вечер наблюдать посадки через панорамное окно. Ну, почему бы и нет?

Что вообще строят у аэропортов?

Когда говорят «апартаменты рядом с аэропортом», не стоит представлять себе комнату в подвале диспетчерской вышки. Это полноценные жилые комплексы, чаще всего бизнес-класса или комфорт+, с подземным паркингом, охраной, лобби, каминами, панорамными окнами и даже кафешками на первом этаже. Не шутка — некоторые из таких ЖК выглядят лучше, чем половина новостроек в центре.

Например, в районе аэропорта Внуково — есть проект «Vnukovo 32», где апартаменты рассчитаны именно под тех, кто летает часто. Комплекс с современными планировками, дизайнерским лобби и возможностью добраться до терминала за 5–10 минут. Звучит круче, чем ехать с Таганки через всю МКАД.

Рядом с Домодедово тоже начали появляться жилые комплексы с апартами. Например, проекты в Расторгуево или микрорайонах Ленинского района. Там пока не так стильно, как у Шереметьево, но застройщики активно подтягивают уровень.

А вот рядом с Шереметьево — прям расцвет. В Химках, Лобне, Долгопрудном появляются комплексы с апартаментами, где ставка делается на близость к аэропорту. Там уже выстраивается логика: для сдачи в аренду, для командировочных, для авиаперсонала.

Шум — миф или реальность?

Один из главных страхов — «а как же шум?» Мол, самолёты будут летать над головой, и даже музыка «Би-2» не заглушит. На деле, многое зависит от двух факторов: расстояния до взлётной полосы и технологии строительства.

Современные комплексы проектируют с учётом акустических норм. Устанавливают тройные стеклопакеты, шумопоглощающие фасады, системы вентиляции, чтобы не надо было открывать окна. Конечно, если ваш балкон выходит прямо на полосу — будет слышно. Но если отстоит на пару километров — уровень шума сравним с оживлённой дорогой в центре.

Больше всего шумит не само здание, а подъездные пути, развязки, парковки. Вот они — источник суеты. Так что стоит обращать внимание на планировку территории и расположение корпуса. И лучше всего — съездить на место и послушать. Никакой буклет не заменит личного уха.

Транспорт и логистика — всё не так плохо

Одна из причин выбрать жильё у аэропорта — отличная логистика. Сюда ведут скоростные трассы, аэроэкспрессы, маршрутки, автобусы, да и просто дорога, которую постоянно чистят. Потому что аэропорт — объект стратегический, тут не бывает сугробов по пояс.

Из Шереметьево до центра на машине — 30 минут (ну, если повезёт). Аэроэкспрессом — чуть дольше, но зато без пробок. Из Внуково — вообще песня, если вы живёте в юго-западной части города, то вам до терминала быстрее, чем кому-то в центр.

Домодедово — да, подальше, но аэроэкспресс снова выручает. Плюс вокруг уже вырастает инфраструктура, которая раньше была только в «внутримкадье». Магазины, ТЦ, салоны красоты, детские сады — всё подтягивается.

Аренда и инвестиции — неочевидная золотая жила

Спрос на аренду в районах у аэропортов есть всегда. И это важно. Потому что даже если вы покупаете апартаменты для себя, вы должны понимать: они должны быть ликвидными. А вот тут начинается интересное.

У таких объектов высокая оборачиваемость. Люди снимают на месяц, на три, на полгода. Потом улетают, приезжают новые. И если вы не против сдачи через управляющую компанию или самостоятельно — можно стабильно получать доход. Без танцев с долгосрочниками и ипотечниками.

Некоторые застройщики даже сразу предлагают готовые решения: покупаешь апарт — и тебе его сдают, убирают, следят. Почти как отель, только прибыль ваша.

Важно понимать:

Чем ближе к терминалу — тем выше арендный спрос.
Хорошая шумоизоляция = выше цена.
Подземный паркинг — решающий плюс, особенно зимой.
Чем выше этаж — тем меньше шума и пыли.

Для кого это точно не вариант

Жить рядом с аэропортом не всем по душе. Вот кому точно стоит подумать дважды:

Людям, которые боятся шума даже от чайника. Самолёты — не чайник.
Тем, кто работает в центре и ездит туда каждый день. Туда-сюда — можно с ума сойти, особенно в час пик.
Тем, кто хочет идеальную экологию. Тут воздух, мягко говоря, не байкальский.
Мамам с младенцами, которым важна супертишина и парки под боком. Здесь парки бывают, но чаще парковки.

Что брать — апарт или квартиру?

Часто рядом с аэропортами именно апартаменты, а не квартиры. Почему? Потому что проще строить, не надо согласовывать с городом школы, сады и всё остальное. Да и спрос тут более гибкий — апарты проще сдавать, оформлять, продавать.

Но помните, что апартаменты — это без прописки. Хотя рядом с аэропортом, как правило, и не живут с расчётом «до пенсии». Это временное, мобильное жильё. И именно в этом его сила.

Так покупать или нет?

Если вы мечтаете о жизни в историческом доме с лепниной — нет. Если хотите чтобы ребёнок ходил пешком в школу и всё было как у всех — тоже нет.

Но если вы мобильны, много путешествуете, работаете в логистике, арендуете или сдаёте, любите свободу и хотите платить меньше за больше — да, стоит попробовать.

Рынок апартаментов у аэропортов в Москве растёт, появляются всё более качественные проекты, и жить рядом с Внуково или Шереметьево уже не считается чем-то странным. Скорее, наоборот — практично, рационально и, что важно, удобно.

Иногда правильный выбор — это не где тише, а где вам проще жить. И если ваша жизнь — это чемодан, билет, паспорт и маршрут, то апартаменты рядом с аэропортом могут оказаться именно тем, что нужно. Даже если окна будут смотреть не на Кремль, а на перрон.