Апартаменты рядом с вокзалами — плюсы и минусы

Когда речь заходит про жильё рядом с вокзалом, у многих в голове сразу всплывает образ суеты, гудков, пельменной за углом и ларька, где сигареты продаются поштучно. Но времена меняются. И в наше время апартаменты около вокзалов — это уже не про ночлежки и потерянных туристов. Это может быть удобно, стильно и даже престижно, если подойти с умом. Конечно, есть и нюансы. Давайте разберёмся — где тут плюсы, где подводные камни, а где просто стереотипы, которые давно пора выбросить на рельсы истории.

Почему апартаменты, а не квартиры?

Простой ответ: апартаменты строят там, где обычное жильё строить не всегда возможно. Вокзалы и прилегающие к ним территории — это, как правило, зоны со сложной градостроительной историей. Промышленные здания, бывшие гостиницы, административные постройки — всё это идеально подходит под переделку в апарты. Получается недорого по застройке, удобно по локации и выгодно по продаже. Особенно если покупатель — не пенсионер из Жуковского, а человек, который живёт в темпе, работает в центре и часто ездит в другие города. А таких в Москве хватает.

Главный плюс: транспортная доступность в квадрате

Ну тут всё очевидно. Жить рядом с вокзалом — это значит быть в центре транспортной жизни города. И не только города. Вышли из подъезда — через десять минут уже в электричке, через двадцать — в Сапсане, через час — в Питере. А вечером вы уже дома, попивая чай с видом на те же пути, по которым утром уехали.

Вот несколько плюсов, которые просто невозможно игнорировать:

Можно забыть про пробки. Метро, электрички, автобусы — всё под боком. И всё идёт почти всегда.
Удобно, если работа в другом городе или вы часто ездите в командировки. Просто зашли, сели, поехали.
Если сдаёте апартаменты — туристы и командировочные будут в восторге. Потому что чем ближе к вокзалу, тем меньше стрессов перед поездкой.

А если ещё и живёте рядом с Тремя вокзалами, то вы, считай, на пульсе всей России. Хотите в Нижний? Пожалуйста. В Казань? Легко. В Ярославль? Да хоть сейчас. Локация — пушка.

А что с инфраструктурой? Всё ли так плохо, как кажется?

Если вы думаете, что у вокзала только ларьки и шаверма, то вы просто давно не были у вокзала. Современные вокзальные районы — это не что-то сомнительное, а уже почти полноценные городские кластеры. Тут открываются кофейни, коворкинги, рестораны, супермаркеты, салоны красоты и даже бутики. Вокзалы стали точками притяжения, особенно если рядом сделали благоустройство, а не просто заасфальтировали площадь.

Рассмотрим, например:

Курский вокзал. Рядом «Атриум», целая куча ресторанов, баров, концертные площадки. И до центра рукой подать.
Ленинградский. Сразу у Садового, рядом «Москва-Сити» на горизонте и станции метро в пяти минутах.
Киевский. Вокруг него уже построено столько нового, что скоро он сам станет только поводом там быть. Парк рядом, набережная, МФК и апарт-комплексы один круче другого.

А если застройщик не ленивый, то и сам дом с апартаментами будет с двором, охраной, магазинами, кофейнями. Всё, что надо, есть не отходя от кассы.

Что может пугать

Но, конечно, жизнь у вокзала — это не бесконечный праздник. Есть и свои «но», которые надо понимать заранее. Чтобы потом не было: «Ну мы не знали, что будет гудеть…»

Вот они, классические страхи:

Шум. Поезда, объявления, сигналы. Если окна выходят на пути — будьте готовы, что романтика быстро сменится реальностью. Особенно если окна не пластиковые, а «дизайнерские алюминиевые».
Контингент. У любого вокзала бывают странные персонажи. Туристы с чемоданами — это ладно. Но бывают и те, кто уже неделю не уезжает. Тут многое зависит от района и охраны.
Экология. Машин много, воздуха меньше. Пыль, шум и постоянный трафик не каждому по вкусу.
Цены на парковку. Если у вас нет своего места — готовьтесь платить. Вокзалы любят деньги. И за каждую минуту стоянки там дерут как за билет до Владивостока.

Что стоит уточнить перед покупкой или арендой

Прежде чем подписывать договор, задайте себе (и застройщику) несколько важных вопросов:

Как далеко до ближайшего выхода из метро? Потому что в некоторых местах до апартаментов идти 15 минут через торговый центр.
Куда выходят окна? Если на путепровод — лучше сразу смотреть другие варианты.
Есть ли охрана? У вокзала это особенно актуально.
Как устроен доступ в дом? Если в подъезде могут ночевать случайные гости — спасибо, не надо.
Что с шумоизоляцией? Это не шутка. Иногда проще не покупать вообще, чем жить с чувством, будто рельсы проходят прямо через спальню.

Кому подойдёт формат жизни у вокзала

Здесь всё зависит от стиля жизни. Есть категории людей, для которых апартаменты у вокзала — почти идеальный вариант.

Часто летающим и катающимся. Путь до аэропортов часто начинается с вокзала, а уж если в Сапсан сели — вообще красота.
Тем, кто работает в центре, а жить хочет рядом с транспортом.
Инвесторам. Сдавать апартаменты у вокзала выгодно. Их легко найти, легко сдать и всегда будет спрос.
Молодым парам, которым важна динамика, доступ к городу и не нужно много пространства.

А вот если вы с детьми, хотите зелёный двор и птичек по утрам — стоит подумать дважды. Рядом с вокзалом такого не будет. Ни вам качелек, ни утренних прогулок с коляской в соснах.

Где уже есть классные проекты рядом с вокзалами

Чтобы вы не искали в темноте, вот подборка районов и точек, где уже есть апарты у вокзала — и это не стыдно:

Каланчёвская (Комсомольская площадь). Много апарт-комплексов с хорошим ремонтом, модной отделкой и даже террасами. Правда, виды часто на пути — но кому-то и это в кайф.
Курская. Район сейчас активно развивается. Много лофтов, переделанных зданий. Местами даже слишком модно — но зато вкусно и удобно.
Павелецкая. Вокзал сам по себе стал городским кластером. Рядом офисы, бизнес-центры, апартаменты, кафе, студии. Если хотите жить рядом с движухой — вам туда.
Киевская. Очень развитый район, на берегу Москва-реки, с большим количеством новых комплексов. Тут апарты бывают с видом на реку, а не только на платформу.

Сколько это стоит?

Не думайте, что апартаменты у вокзала — это всегда дёшево. Некоторые из них вполне себе бизнес-класс. Особенно если в новом доме, с отделкой, охраной и подземной парковкой. Но и дорогими их тоже не назовёшь — часто цена держится в среднем сегменте. Аренда — чуть выше, чем по району, потому что локейшн. Продажа — зависит от конкретного проекта и видовых характеристик.

Кстати, чем ближе апарты к выходу из метро, тем дороже. Потому что это реально удобно, особенно в час пик или зимой.

Апарт-лайф у вокзала — романтика или суровая реальность?

Всё зависит от ваших ожиданий. Для кого-то это мечта: не надо ехать полгорода на электричку, вся инфраструктура под боком, кофе на вынос — в тапках, вечером — концерт в соседнем клубе. Для других — постоянная беготня, толпы, шум, пыль.

Поэтому главный совет — поживите пару дней рядом. Возьмите апартаменты в аренду. Прислушайтесь. Пройдитесь по утрам. Зайдите вечером. Понаблюдайте, как работает район. Это будет честный тест-драйв.

А в целом…

Апартаменты у вокзала — это не странно и не компромисс. Это про выбор образа жизни. Городского, быстрого, мобильного. Тут не про покой и деревья. Тут про движение, энергию и практичность. И если вы чувствуете, что это ваша волна — не бойтесь. Сейчас рядом с вокзалами строят не хуже, а порой даже лучше, чем в спальных районах. Главное — подходить к выбору с головой и не вестись только на красивый лобби или акцию от застройщика.

А вид на рельсы? Ну, знаете… кто-то на него смотрит и видит пыль. А кто-то — свободу, дорогу и возможность уехать туда, куда хочется.